由華北石化公司生產(chǎn)的“含硫量在30ppm以下、含苯量在0.3%以下、烯烴含量在15%以下”的京Ⅳ標準汽油，5月份被推向北京市場并成為市場新寵。華北石化公司抓住市場對低硫低碳清潔油品需求迅速增長的機遇，大力推進技術(shù)和產(chǎn)品升級，使公司產(chǎn)值由“十五”末的95億元迅速增長到2009年的195億元。清潔油品和高端市場，成為引領(lǐng)華北石化公司快速發(fā)展的“火車頭”。 

　　近幾年，隨著國家推行節(jié)能減排、綠色經(jīng)濟和低碳經(jīng)濟力度的加大，節(jié)約能耗、減少污染排放的生活方式逐漸成為熱潮。 

　　和普通汽油相比，京Ⅳ標準汽油性能優(yōu)越，也更加清潔。使用京Ⅳ標準汽油能使一氧化碳排放平均下降57.8%，碳氫化合物排放平均下降40.3%，同等距離節(jié)省燃油5%。同時，還可以延長發(fā)動機使用壽命，減少維修更換部件費用。正是由于這些優(yōu)點，京Ⅳ標準汽油得到了市場的青睞。僅北京市場，每年高標準清潔油品的需求就在200萬噸以上，逐漸成為國家經(jīng)濟增長“第三極”的環(huán)渤海經(jīng)濟圈也是潛力巨大的市場。 

　　面對市場需求的變化，華北石化公司認識到這是進行產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和提高發(fā)展質(zhì)量的良好機遇。2004年6月份批復立項的500萬噸煉油裝置是按照歐Ⅲ標準設計的。為適應北京市執(zhí)行機動車燃油京Ⅳ標準、為北京綠色奧運創(chuàng)造良好環(huán)境基礎(chǔ)的形勢，華北石化公司欣然接受中國石油要求更改工藝流程、供應北京奧運用油的緊急指令，2007年開始了在催化二次加工比例高達55%的情況下，開發(fā)京Ⅳ汽柴油產(chǎn)品的艱難歷程。公司臨時調(diào)整工藝技術(shù)方案，創(chuàng)造性地采用催化分餾塔頂分凝分離、汽油脫二烯烴處理、重整改質(zhì)和汽油醚化等國內(nèi)技術(shù)，終于在2008年元旦前夕生產(chǎn)出“含硫量在50ppm以下、含苯量在1%以下、烯烴含量在25%以下”的京Ⅳ標準混合燃油，打破了“催化裝置二次加工比例超過35%以上，幾乎不可能生產(chǎn)高質(zhì)量汽柴油”的專家論斷，滿足了中國石油北京市場的奧運年急需。 

　　2009年，在國際金融危機沖擊、成品油銷量下降和整體效益下滑的背景下，華北石化公司堅定“清潔油品市場必將繼續(xù)擴大”的信心，繼續(xù)精雕細刻、優(yōu)化操作、優(yōu)化配方，以最佳比例大規(guī)模調(diào)和出更清潔的京Ⅳ汽柴油產(chǎn)品，推動了清潔油品質(zhì)量升級。在當年就創(chuàng)造了生產(chǎn)銷售京Ⅳ標準汽柴油97萬噸的紀錄，占中國石油北京市場90%的市場份額，為中國石油引領(lǐng)高端清潔油品市場做出了突出貢獻。 

　　2010年，華北石化公司在千萬噸質(zhì)量升級項目成功奠基后，將目標定為“中國石油和河北省大型煉化基地”。公司一方面抓住檢修有利時機，繼續(xù)進行裝置和流程的精細調(diào)整，細化油品調(diào)和方案;另一方面著手進行汽柴油的繼續(xù)升級工作，力爭幾年內(nèi)實現(xiàn)全部油品達到京Ⅳ標準、部分達到歐Ⅴ標準，進一步提升市場檔次和競爭力。目前，這個公司已經(jīng)完全淘汰低品質(zhì)的國Ⅱ車用汽油生產(chǎn)線，全部上馬更清潔的國Ⅲ和京Ⅳ標準汽柴油，歐Ⅴ標準的技術(shù)儲備工作也正在加緊落實。