北車成功研制400馬力臥式液力傳動箱

日期:2010-12-11 09:42:04


   據悉,近日,中國北車大連所公司成功研制出軌道車用400馬力臥式液力傳動箱,填補了國內空白,將改寫國內軌道車生產企業(yè)采用進口液力傳動箱的歷史。

  隨著鐵路客貨運速度的不斷提高,國內軌道車將由現在的最高運行時速100公里以下,提高到120公里及以上。同時,根據最新鐵路技術政策,小功率等級的軌道車也將全部取消機械傳動,采用液力傳動。開發(fā)高速、小功率等級液力傳動軌道車正成為市場趨勢。

  與機械傳動相比,液力傳動具有起動加速快而平穩(wěn)、自動適應性強、隔振、減振等優(yōu)點。此前,國內軌道車生產企業(yè)采用的液力傳動箱全部需要進口,大連所公司自主研發(fā)400馬力臥式液力傳動箱,可適應功率等級為350~550馬力軌道車要求,填補了國內空白,并可替代進口產品。

   作為國內唯一能夠生產不同循環(huán)圓直徑、不同功率等級的液力換向傳動裝置系列產品的企業(yè),大連所公司項目組經過近一年努力,設計生產出體積小、重量輕,適于懸掛車體下部的時速120公里、功率400馬力的液力傳動箱液力換向傳動箱。日前,已通過用戶襄樊軌道有限公司的性能試驗,各項指標均達到設計要求。

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