??? ●第一種方式：出售給熟人、朋友

??? 很多用戶現(xiàn)在仍然采取這種傳統(tǒng)的方式，比如熟人、朋友之間，通過消息相互告知，一般來講這種方式雖然成交率比較高，但是摻雜的價(jià)格、車況等后續(xù)問題比較多。

??? 首先朋友之間交易二手車的價(jià)格確定比較難，一般消費(fèi)者會(huì)根據(jù)一些媒體的價(jià)格和咨詢確定價(jià)格，但是由于沒有行家的“第三方認(rèn)證”，缺少對(duì)車輛狀況、手續(xù)的確定，比如車輛的保險(xiǎn)、購買之后的車輛狀況和之前車主的描述有差距等等。

??? 正常情況下一般出售方損失比較大，有時(shí)候買賣雙方在后續(xù)問題上糾纏更多。

??? ●第二種方式：通過網(wǎng)絡(luò)、媒體出售給陌生人

??? 很多用戶出售車輛通過現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易，比如現(xiàn)在比較流行的二手車論壇、汽車俱樂部論壇等等。往往在這些個(gè)人交流板塊中大家對(duì)車輛有著比較一致的認(rèn)識(shí)，同時(shí)通過這種方式間接地能夠取得“競(jìng)價(jià)”效果，把車輛出售到一個(gè)比較理想的價(jià)格區(qū)間。但是這種網(wǎng)絡(luò)方式也存在著一定的弊端，一方面網(wǎng)絡(luò)交易雙方的信任度比較低，當(dāng)面看車和辦理手續(xù)往往耗費(fèi)雙方大量的時(shí)間和精力，另一方面在車輛錢款支付方面由于有一定的不信任感，而且也確實(shí)出現(xiàn)過車輛過戶之后不付款的情況，造成了出售方損失。

　　●第三種方式：寄售給中介經(jīng)紀(jì)、中間經(jīng)營公司

??? 現(xiàn)在市場(chǎng)化的交易方式屬于中間第三方模式比較多，中介經(jīng)紀(jì)、中間經(jīng)營公司的模式發(fā)展比較快，雖然中間環(huán)節(jié)要耗費(fèi)一定的成本和利潤，但是相對(duì)省事省時(shí)的情況也讓很多消費(fèi)者認(rèn)可。

??? 這類交易的弊端是消費(fèi)者往往缺乏對(duì)市場(chǎng)行情的了解，出售價(jià)格偏低，我們建議用戶在正規(guī)市場(chǎng)和正規(guī)公司進(jìn)行商談，多了解行情，最終按照合同約定進(jìn)行付款和交車，不可輕信路邊的非法交易人員的“胡亂報(bào)價(jià)”。要想賣一個(gè)好價(jià)錢就需要有耐心多找?guī)准遗f車公司。

??? 還有一種方式主要用于價(jià)值較高的二手車，很多用戶通過臨時(shí)擺放寄售的方式，等到車輛出售之后再支付舊車中間商傭金，這種方式往往時(shí)間比較長，車輛面臨的降價(jià)等風(fēng)險(xiǎn)比較高，但是出售價(jià)格比較高。

??? ●第四種方式：參加拍賣———透明化的二手車交易新模式

??? 二手車拍賣在美國、日本等汽車交易發(fā)達(dá)國家非常流行，一般來講通過這種成熟方式能夠有效地保證車輛的價(jià)值與市場(chǎng)行情相吻合。北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的中古汽車拍賣至今幫助個(gè)人客戶拍賣車輛1000余輛，成交率70%以上，很多客戶都沒有想到自己的車輛出售的價(jià)格如此之高。

??? 但是由于拍賣方式在國內(nèi)剛開始起步，尤其是二手車有著比較特殊的復(fù)雜性和靈活性，所以消費(fèi)者認(rèn)知程度剛開始提升。另外由于拍賣的準(zhǔn)備期、展示期、拍賣期、手續(xù)辦理期最短也要3天的時(shí)間，很多用戶急于出售車輛，往往等不及拍賣的安排。

??? 隨著網(wǎng)絡(luò)的普及化以及現(xiàn)代化拍賣的推廣，個(gè)人出售二手車采取拍賣方式將成為一種新的主流交易方式，透明、公開、專業(yè)、放心的特點(diǎn)將被更多的消費(fèi)者認(rèn)可。